Як замінити свічки запалювання


як замінити свічки запалювання

Доброго часу доби, дорогі друзі! Ось і настав термін заміни свічок запалювання.

Хоча інтервал заміни склав 18 000 км. (Рекомендовано кожні 20 000 км.

), Вирішив замінити раніше. Щоб, в зимовий період, не виникло через них, яких або проблем. Для цього було придбано: 1) Свічки зажіганіяPNGK BKR 6 EK (від BMW Group): 2) Наконечники приводу до свічок BOSCH (від BMW Group): Як з’ясувалося, що не дарма (про це пізніше). Пропоную Вашій увазі невеликий фотозвіт (з невеликими коментарями): Знімаємо кришку: Знімаємо котушки запалювання: Викручуємо свічки: На одному наконечнику приводу до свічки, була виявлена ​​тріщина (трохи розширили її, щоб було видно.

Правда кадр все одно не вийшов, але розглянути можна):
Через це утворився рудий ореол на ізоляторі свічки: Так як на інших п’яти свічках, такого ореолу немає. Та й решта (наконечники приводу свічки) були не першої свіжості.
У цьому можна переконається, якщо порівняти (старий і новий). У старого діаметр кільця (дотику з ізолятором свічки), явно більше. :
Не скажу, що це критично, але як кажуть: перший дзвіночок до заміни.

Тому всі наконечники свічок поставив нові. Змащуємо (краплею моторного масла) різьбу свічок (щоб не прикипіли в головці двигуна, і не виникло проблем з їх заміною):
Укручуємо нові свічки на місце (Встановлюючи нові свічки, спочатку укручуємо в ручну, без використання воротка-трещетки.
Якщо нова свічка не підійде по різьбі, ви відчуєте опір обертанню.

Потім трохи підтягуємо за допомогою воротка-трещетки. ):
Затягуємо за допомогою динамометричного ключа. Зусилля 25 Nm (враховуючи, що різьблення свічок змастили маслом):
Далі, збираємо все в зворотному порядку. Ось і все!

Залишається з’їздити до О.
Д. BMW, щоб пройти діагностику (зняти помилки, прописати свічки). Сподіваюся, що фотозвіт Вам сподобався. Успіхів Вам!

З Повагою, Юрій.

Як замінити свічки запалювання